特斯拉Semi项目总监丹·普里斯特利（Dan Priestly）在周四晚间透露京融实配，全电动8级卡车将进行重大升级，此前公司已决定在今年早些时候彻底改造其设计。
普里斯特利表示，他在周四亲自试驾了Semi，并且这些改进得到了项目核心团队之一的认可。他总结道“我们的客户一定会喜欢的。”
这看似细微的细节其实来自于全程参与卡车研发的人员。普里斯特利自2015年11月加入Semi项目，逐步晋升，现任该项目总监。
特斯拉在2025年年度股东大会上宣布京融实配，对Semi的外观和设计进行重大改动，以提升效率。
最初，特斯拉为Semi采用了类似刀片形状的灯条，和Model Y Premium以及Cybertruck上使用的灯条相似。
此外，还进行了一些细微的美观改动以提升效率，包括重新设计的保险杠并加入改进的空气动力学通道、更小的环绕式挡风玻璃以及更平滑的车顶线条，以获得更佳的空气动力学表现。
所有这些改动正值公司位于内华达超级工厂（Gigafactory Nevada）园区内的Semi工厂即将完工，为首次量产做准备，特斯拉计划明年加速生产。首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，Semi已吸引了“荒唐的需求”。
Semi已经吸引了多家大型企业签约采购，包括菲乐（Frito‑Lay）和百事公司（PepsiCo），它们正参与特斯拉的试点项目，对车辆的续航、效率及其他关键指标进行测试，这些将成为重要的卖点。
不过京融实配，特斯拉本身将成为Semi的首批使用者，这款卡车将在未来几年帮助公司解决部分物流需求。
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